Говорим об обратной стороне деловых поездок
Бюджеты растут, сотрудники хотят летать, но организация командировок становятся сложнее
Бизнес действительно признает большую ценность личных встреч, а сотрудники видят в командировках способ справиться с профессиональным выгоранием и цифровой усталостью. В конце концов, это — способ путешествовать, когда на качественные отпускные поездки нет ни времени, ни денег.
С другой стороны, внешняя среда: геополитическое напряжение, постоянные логистические сбои и феномен избыточного туризма превращают планирование поездок в процесс, когда всем постоянно нужно что-то преодолевать.
Свежее глобальное исследование SAP Concur наглядно подсвечивает эту дуальность. Разбираемся, что сегодня говорят деловые путешественники, тревел-менеджеры и финансовые директора о командировках.
Сотрудники правда хотят ездить в командировки?
Большинство опрошенных сотрудников утверждают, что рабочие поездки положительно влияют на их ментальное и физическое благополучие. Смена обстановки позволяет восстановить силы, сделать паузу в привычной офисной или домашней рутине и пообщаться лицом к лицу с коллегами, которых они редко видят лично.

Особенно заметно этот тренд проявляется среди сотрудников с семьями. Например, 33% сотрудников-родителей заявили, что деловые поездки позволяют отдохнуть от семейных или личных обязательств по сравнению с 26% сотрудников без семей. Сотрудники с детьми также в качестве преимуществ деловых поездок чаще называли доступ к wellness-услугам отеля (33% vs. 25%) и возможностям для занятий спортом, которыми они обычно не располагают (22% vs. 14%).
Организации, которые улавливают эти изменения, уже начинают рассматривать поездки как действенный инструмент поддержки команды и профилактики профессионального истощения.
Что думает финансовые директора
Практически все опрошенные CFO (97%) называют деловые поездки важнейшей частью стратегии роста компании, а подавляющее большинство рассчитывает на увеличение профильных бюджетов в текущем году.
Однако расширение финансирования сопровождается жестким контролем. Около 89% руководителей финансовых департаментов требуют от тревел-менеджеров детального обоснования возврата инвестиций и демонстрации того, как именно каждая поездка помогает достижению корпоративных целей.
Здесь возникает ощутимое противоречие. 84% процента специалистов, отвечающих за организацию командировок, заявляют, что не могут полноценно выполнить эти требования без системной поддержки со стороны руководства. Им нужна качественная аналитика, автоматизированные платформы для интеграции данных и обучение методам работы с искусственным интеллектом. Возникает ситуация, когда топ-менеджмент ждет точных расчетов эффективности, но не предоставляет специалистам технологической базы для сбора и интерпретации нужной информации.
Сотрудники сомневаются
Многие признаются, что все-таки испытывают нерешительность перед отправлением в очередную командировку. Причины по сути лежат на поверхности — это риски безопасности в нестабильных регионах, регулярные задержки и отмены рейсов, а также сложности с оформлением виз и цифровых удостоверений.
К стандартным транспортным проблемам добавилась и перенасыщенность туристических локаций, которая напрямую вредит деловым поездкам. Это оборачивается резким удорожанием инфраструктуры (43%), дефицитом мест в нужных отелях (33%), серьезными транспортными проблемами (38%), а кто-то в целом чувствует себя дискомфортно в окружении большого количества людей (27%). Респонденты отмечают, что вынуждены избегать центральных и популярных туристических районов (87%).

При этом самой большой угрозой для деловых поездок их компаний в этом году являются не геополитические конфликты (43%), транспортные задержки в последний момент (39%) или сбои в поездках, связанные с суровыми погодными условиями (39%), а риски кибератак и утечки конфиденциальных данных во время поездок за границу (44%). Использование открытых сетей в аэропортах, незащищенные каналы связи и отсутствие жестких регламентов цифровой гигиены создают уязвимости, способные нанести компании серьезный ущерб.
Насколько сотрудники доверяют работодателям
Опрос также выявил изменение ожиданий в отношении ответственности работодателя в части поддержки путешественников. Более четверти (27%) деловых туристов считают, что наибольшая ответственность за обеспечение их безопасности во время поездок на работу лежит именно на работодателе — заметная разница по сравнению с 18%, когда аналогичный вопрос задавался в 2020 году. Однако уверенность сотрудников в том, что компания сможет оперативно и успешно эвакуировать их в случае экстренной ситуации, едва превышает половину.
Эти опасения разделяют и тревел-менеджеры: подавляющее большинство из них (86%) обеспокоено тем, что организация делает недостаточно для защиты персонала во время поездок.
В то же время позиция высшего финансового руководства остается сдержанной.
Лишь 38% финдиректоров заявляют, что их организация несет полную ответственность за обеспечение безопасности сотрудников во время поездок на работу, причем большинство (57%) считают, что в некоторой степени ответственность несет компания, но все-таки в первую очередь — сами сотрудники.
Такой подход объясняется тем, что финансовый менеджмент смотрит на деловые поездки с точки зрения расходов и оценки рисков. Поэтому компания со своей стороны инвестирует в проверенных перевозчиков, комфортное размещение и страховки. Но чтобы эта система работала без сбоев, важна и осознанность самого человека в дороге.
Попытки решить этот вопрос за счет усиления контроля могут быть не самым лучшим решением. Сотрудники вполне лояльно относятся к отслеживанию их геолокации во время поездки для быстрой помощи в критический момент (79%). Однако 29% отмечают, что круглосуточный мониторинг перемещений и чеков в реальном времени воспринимается как избыточное давление и заставляет их сомневаться в решениях руководства.
Что делать
Результаты глобального анализа подтверждают, что деловой туризм — один из драйверов роста компании, персонала и бизнес-сотрудничества.
Но ни одна эффективная программа поездок не может строиться на компромиссах за счет людей, которые отправляются в командировку. Сложно ждать от тревел-координаторов отличных результатов, если у них нет под рукой удобных аналитических систем. Точно так же не стоит перекладывать вопросы безопасности целиком на плечи сотрудников, надеясь при этом на их стопроцентную вовлеченность в рабочие задачи.
Чтобы командировки оставались опытом для роста, а не источником постоянной тревоги, компаниям важно пересмотреть свой подход к организации поездок. Начать можно с простых и понятных шагов: внедрить надежные ИТ-решения для защиты рабочих данных за пределами офиса, прописать четкие (можно даже сказать успокаивающие) протоколы помощи в экстренных ситуациях и дать тревел-командам современные инструменты контроля расходов.
В любой поездке человеку важно чувствовать опору. Поэтому мы в «Аэроклубе» стараемся быть рядом с нашими клиентами на каждом шаге пути: буквально ведем за руку от планирования до возвращения домой. Например, перед вылетом наше приложение LINK напомнит о начале регистрации и подскажет статус рейса. Даже если в дороге происходит форс-мажор, сотрудник в любое время может связаться с поддержкой — по телефону или в чате. Причем вся важная информация у человека всегда под рукой, потому что его ваучеры и билеты доступны в офлайне.
В конечном счете именно баланс между бизнес-целями и искренней заботой о сотрудниках помогает командировкам оставаться драйвером развития, в который хочется отправляться снова и снова.