Skip to content
#AI #РЫНОК #ТЕХНОЛОГИИ #ТРЕНДЫ #ЦИФРОВИЗАЦИЯ

Приручить нейросеть: ожидания и реальность ИИ в бизнес-тревеле

Время чтения: 5 мин
Приручить нейросеть: ожидания и реальность ИИ в бизнес-тревеле

«Внедрение искусственного интеллекта в управлении командировками опережает понимание того, как с ним работать — и этот разрыв нельзя игнорировать»,

— подчеркивают эксперты европейского агентства BCD Travel. 

Эпоха демонстрации возможностей ИИ постепенно сменяется эрой его прагматичного использования. Однако не все понимают, для чего точно им нужен искусственный интеллект и главное — необходим ли он им вообще. 

Чтобы легче разобраться с тем, на что обращать внимание при покупке и внедрении ИИ-решений в бизнес-тревеле, рассмотрим основные мифы, которые мешают компаниям трезво оценивать возможности технологий. В основе статьи — материал BCD Travel.

Миф 1. Любая автоматизация — это ИИ

Часто за «умные технологии» выдают обычные алгоритмы, работающие по правилу «если случилось А, сделай Б». Это классическая автоматизация. Она прекрасно справляется с рутиной, но не умеет учиться на своих ошибках или адаптироваться к новой ситуации.

Настоящий ИИ анализирует контекст. Если автоматизация просто бронирует отель по заданным параметрам, то ИИ способен анализировать предпочтения путешественника, политику компании и даже инфраструктуру объектов размещения, чтобы предложить оптимальный вариант.

В наших проектах, например, при создании систем рейтинга отелей или автоматизации отельных программ в TIME, мы опираемся на объединение четких правил и гибкой аналитики данных.

Миф 2. ИИ заменит тревел-консультантов и агентов

Пожалуй, самый популярный миф и страх. Машины действительно быстрее обрабатывают массивы данных и находят билеты. Но когда рейс отменяют из-за непогоды, а путешественнику нужна не только пересадка, но и быстрое реагирование на внештатные ситуации, алгоритм бессилен.

Ценность эксперта сегодня смещается от простого поиска информации к управлению сложными ситуациями, где требуются эмпатия и этика.

ИИ берет на себя масштаб и скорость, а человек — ответственность за финальный результат и комфорт клиента.

Мы верим в умный и прежде всего осознанный симбиоз технологий и человеческого опыта. Для нас ИИ выступает в роли мощного ассистента, который освобождает эксперта от механических действий. Это дает возможность сосредоточиться на действительно важных задачах, где нужны интуиция и личное участие. Технологии должны служить людям, делая сервис более человечным, а не заменять живое общение программным кодом.

Юлия Липатова

управляющий директор «Аэроклуба»

Миф 3. Чем больше данных, тем лучше работает ИИ

Количество не всегда переходит в качество. Без структуры и понимания специфики бизнес-тревела огромные объемы информации превращаются в цифровой шум. ИИ в бизнес-тревеле эффективен только тогда, когда он понимает контекст: корпоративные политики, требования безопасности и региональные нюансы.

Успех внедрения зависит от того, насколько данные подготовлены к работе. Именно поэтому важно уделять внимание контенту и редакционной политике платформ — информация должна быть экспертной и понятной, чтобы нейросети могли на ней корректно обучаться.

Миф 4. Технология важнее стратегии

Ни один инструмент не способен самостоятельно определить уровень допустимого риска или нюансы тревел-политики. Успех зависит от того, как выстроены процессы в компании: кто владеет функцией, кто наделен полномочиями и кто берет на себя ответственность, если что-то пошло не так или результат не оправдал ожиданий. ИИ — это множитель эффективности процессов в компании, но не их замена. 

Помимо этого, ИИ — это прежде всего инструмент, а инструмент существует только в той системе координат, где есть реальная цель и потребность.

Мы смотрим на технологии через призму функциональности и реальной пользы для бизнеса. Мало того, что «технология ради технологии» не даст никакого осязаемого выхлопа, такая стратегия прогорит раньше, чем бизнес сможет это осознать. Именно поэтому в «Аэроклубе» мы развиваем ИИ-инструменты по двум прикладным направлениям: внутреннему — для оптимизации процессов команды, и внешнему — для создания сервисов, упрощающих жизнь клиентам. Будь то автоматизация обработки тендеров или мгновенная аналитика данных, в основе всегда лежит живой запрос. Важна надежность инструмента, а не сам факт использования модных слов в описании продукта.

Лев Рагулин

руководитель центра технологий искусственного интеллекта «Аэроклуба»

Миф 5. ИИ — это просто покупка готовой платформы

Реальность в том, что готовых ready-to-use-продуктов, учитывающих всю специфику отрасли и деятельности в России, фактически нет. Использование сторонних сервисов часто превращается в работу вслепую, где безопасность данных остается под вопросом.

Поэтому «Аэроклуб» выбрал путь наращивания собственной in-house-экспертизы и обучения нейросетей внутри закрытого контура. Это требует больше времени и ресурсов, но гарантирует технологический суверенитет. Собственные ИИ-инструменты позволяют нам адаптировать алгоритмы под реальные потребности рынка, сохраняя при этом требуемый уровень безопасности корпоративных данных.

В итоге

Искусственный интеллект в бизнес-тревеле перестает быть футуристическим концептом и становится повседневным рабочим инструментом, который помогает точнее настраивать рекомендательные системы и эффективнее управлять данными.

Однако важно помнить: любая инновация требует баланса между технологической мощью и человеческой экспертизой. В мире, где тренды на цифровизацию и bleisure меняют привычный ландшафт поездок, выигрывают те, кто использует технологии как рычаг для масштабирования профессиональных компетенций. Это справедливо не только представителей рынка делового туризма. Частью этой парадигмы становятся и другие отрасли, которые как-либо хотят использовать или уже используют ИИ в своей работе. 

Будущее — за надежными и интуитивно понятными решениями, где в приоритете стоит четкое понимание бизнес-задачи, безопасности и комфорта сотрудников.

Все рубрики
Интервью
Кейсы
Международные исследования
Новости Аэроклуба
Новости рынка
Статистика и аналитика
Telegram feed

Подписывайтесь на наш Telegram-канал

Перейти